Od kilkudziesięciu złotych za dzień na osiedlu po kilka tysięcy za weekend na dużej imprezie. Poniżej stawki, które realnie widujemy w umowach, i cztery rzeczy, które podnoszą cenę stanowiska.
Aktualizacja: 2026-09-06 · Czas czytania: 4 min
Ceny stanowisk pod food trucki nie są nigdzie regulowane, więc rozrzut jest duży. Poniższe widełki to orientacja z rynku, nie cennik. Ostateczną stawkę zawsze ustalają strony.
| Rodzaj miejsca | Za dzień | Za miesiąc (stałe stanowisko) |
|---|---|---|
| Parking biurowca / parku biznesowego, duże miasto, pora lunchu | 80–200 zł | 1200–2500 zł |
| Plac przy sklepie, stacji, markecie budowlanym | 50–150 zł | 800–2000 zł |
| Osiedle mieszkaniowe bez gastronomii | 40–120 zł | 600–1500 zł |
| Działka przy ruchliwej drodze, poza miastem | 30–100 zł | 400–1200 zł |
| Impreza masowa, festiwal, targi | 300–1500 zł (często + procent od obrotu) | – |
| Nabór gminny (bulwar, plaża, park), sezon | – | 500–3000 zł, czasem licytacja |
Do stawki dochodzą media: prąd rozliczany ryczałtem (zwykle 10–30 zł za dzień pracy) albo z podlicznika, woda zazwyczaj w cenie, jeśli jest dostępna.
Obniżają cenę: brak prądu, trudny dojazd, ograniczone godziny (np. tylko weekendy), konkurencja gastronomiczna w zasięgu 200 m, brak zgody na stolik i kosz.
Stała stawka za dzień lub miesiąc. Najprostszy i najczęstszy model. Truck płaci z góry, właściciel nie interesuje się obrotem. Dobry na start, bo nie wymaga zaufania.
Procent od obrotu (zwykle 8–15%). Stosowany na imprezach i w miejscach, gdzie ruch jest niepewny. Wymaga wglądu w obrót (raport z kasy) i większego zaufania. Dla właściciela to loteria: dobry dzień daje więcej niż stawka stała, deszczowy – prawie nic.
Hybryda: niska stawka gwarantowana plus mały procent powyżej progu. Najuczciwszy model przy dłuższej współpracy, ale wymaga dobrej umowy.
W naszych wzorach umów domyślnie stosujemy stawkę stałą płatną z góry, bo eliminuje spory. Procent od obrotu dopisujemy na życzenie stron.
Przykład z życia: parking pod biurowcem w średnim mieście, prąd na miejscu, jeden truck w porze lunchu od poniedziałku do piątku. Stawka 90 zł za dzień × 21 dni roboczych = około 1900 zł miesięcznie za kawałek asfaltu, który przedtem nie zarabiał nic. Przy dwóch truckach rotujących się (inna kuchnia w różne dni) właściciel może wynegocjować więcej, bo pracownikom nie nudzi się menu.
Policz własny wariant w kalkulatorze zarobku: uwzględnia wielkość miasta, prąd i liczbę dni.
Przy średnim rachunku 35 zł i 60 sprzedanych porcjach w porze lunchu dzienny obrót to 2100 zł. Stanowisko za 90–120 zł to 4–6% obrotu, czyli mniej niż prowizja większości platform dostawczych. Dlatego dobre stałe miejsce jest dla trucka tańsze niż jeżdżenie po imprezach, gdzie opłata potrafi sięgać 20–30% obrotu.
W miastach najczęściej 50–200 zł za dzień, zależnie od lokalizacji i prądu. Na imprezach masowych od 300 zł wzwyż, często z procentem od obrotu.
Zwykle 600–2500 zł miesięcznie. Najdroższe są parkingi biurowców w dużych miastach z prądem i wyłącznością.
Tak. Osoba prywatna rozlicza najem prywatny (ryczałt od przychodów), firma wystawia fakturę i rozlicza w działalności. Szczegóły warto potwierdzić z księgowym.
Najczęściej tak: ryczałt za dzień pracy albo według podlicznika. Zapisujemy to w umowie osobno od stawki za stanowisko.
Masz foodtrucka i szukasz miejsca? Powiedz, gdzie chcesz stać.
